¡Ana Carrasco campeona del mundo 2024!

21/10/2024

Ana Carrasco hizo historia, ¡de nuevo! Segundo título mundial para nuestra piloto favorita. ¡Felicidades, Ana!

Ana Carrasco se proclamó vencedora del Mundial Femenino de Motociclismo 2024 el pasado domingo 27 de octubre en el Circuito de Jerez. Una segunda y tercera plaza en las dos carreras disputadas en el trazado gaditano le valieron para poder adjudicarse el título y terminar el año cómo la única piloto que ha pisado el podio en todas las carreras disputadas en 2024.

La piloto murciana se ha coronado como la primera ganadora de este nuevo campeonato, y suma así su segundo título mundial tras el logrado en 2018 en el Mundial de Supersport300. Por ello lució una decoración especial con el logo #1 y la frase Making history, again! durante la celebración, que contó con la presencia de una “Ana Carrasco de 2018” enfundada con la equipación de su primer título. Una celebración original para un fin de semana de ensueño.

Una jornada para la historia

Carrasco llegaba líder de la clasificación general antes de la última cita del Mundial Femenino; una ventaja de 18 puntos con 50 a repartir aún en Jerez entre las dos carreras que se iban a disputar en sábado y domingo respectivamente.

Tras marcar el segundo mejor crono en los entrenos calificativos, el sábado Ana realizaba una buena salida liderando la primera de las 11 vueltas de la carrera, intentando romper el grupo. A partir de entonces, se formó un grupo de cuatro pilotos en cabeza, estando Ana siempre en posición de podio. En la última vuelta pudo asegurar la segunda plaza, de manera que sólo cedía 5 puntos a la vencedora, también la rival por el título.

Este resultado hacia que Ana dispusiera de 12 puntos con 25 restantes por disputar en la siguiente carrera. A la murciana le valía quedar entre las cuatro primeras para ser campeona el domingo, independientemente del resultado de sus rivales.

Pero la del domingo no fue una carrera sencilla. Carrasco arrancó liderando como el sábado. Pero esta vez el grupo de pilotos que le seguían en cabeza era de seis. Esto hacía bailar posiciones constantemente, con numerosos adelantamientos vuelta tras vuelta. En los últimos giros, Ana esperó pacientemente en quinta posición, evitando posibles toques y situaciones de peligro en el compacto grupo. Y cuando llegó el momento atacó: en la última vuelta intentó subir plaza, ¡lográndolo en la última curva! Ana cruzaba meta en tercera posición y se coronaba campeona del mundo sin haberse bajado del podio en ninguna de las doce carreras disputadas en 2024 (4 victorias, 4 segundas plazas y 4 terceros).